Mae Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr màs cyseiniant llaith yn Tsieina. Mae croeso i chi brynu màs cyseiniant mwy llaith gwydn a wnaed yn Tsieina yma o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.
Manteision Craidd
Tiwnio Amlder Precision- Mae pob màs mwy llaith yn cael ei raddnodi i amledd soniarus penodol - yn nodweddiadol 30–70Hz ar gyfer dirgryniadau cysylltiedig â'r injan a 10–15Hz ar gyfer ysgwyd siasi. Mae'r ystod amledd effeithiol yn cael ei bennu gan y cyfuniad o werth màs, safle mowntio, a nodweddion dampio, gan sicrhau gwanhad manwl gywir o'r amlderau problem a nodwyd wrth ddatblygu cerbydau.
Adeiladu Dur Carbon Q235- Wedi'i weithgynhyrchu o ddur carbon gradd adeileddol fesul GB/T 700, gan ddarparu'r dwysedd a'r anhyblygedd sydd eu hangen ar gyfer tiwnio màs effeithiol tra'n cynnal effeithlonrwydd peiriannu a chost da. Mae tystysgrifau deunydd a dilysu cyfansoddiad cemegol yn sicrhau priodweddau cyson ar draws pob swp cynhyrchu.
Sinc-Nickel Alloy Long-Amddiffyn Cyrydiad Tymor- Sinc electroplatiedig-gorchudd aloi nicel fesul SMTC 5 100-003-5p-manyleb RH43, trwch 8–15μm gyda gorffeniad arian. Mae profion chwistrellu halen niwtral fesul ISO 9227 yn darparu Mwy na neu'n hafal i 144 awr i rwd gwyn a Mwy na neu'n hafal i 720 awr i rwd coch - sy'n cyfateb i 6-10 gwaith ymwrthedd cyrydiad platio sinc confensiynol ar drwch cyfatebol.
Cotio Uniondeb ac Adlyniad -Mae'r broses electroplatio yn sicrhau cwmpas unffurf ar draws pob arwyneb - gan gynnwys ymylon mewnol, corneli, a nodweddion edau - heb unrhyw ardaloedd heb eu gorchuddio. Mae adlyniad cotio yn cael ei wirio yn unol â ISO 2819, heb unrhyw fflawio, plicio na chracio. Mae arwynebau gorffenedig yn rhydd o grafiadau, craciau, mandylledd, staeniau rhwd, neu ddiffygion eraill a allai effeithio ar gynulliad, diogelwch neu ymddangosiad.
Cynnal a Chadw Goddefol-Gweithrediad am Ddim- Nid oes angen synwyryddion, gwifrau neu unedau rheoli. Ar ôl ei gosod, mae'r uned yn gweithredu heb gyflenwad pŵer, graddnodi, na chynnal a chadw cyfnodol - gan ddarparu gwanhad dirgryniad sefydlog, dibynadwy trwy gydol oes gwasanaeth llawn y cerbyd heb unrhyw bwyntiau methiant ychwanegol.
Ffurfweddau Mowntio Hyblyg- Ar gael mewn geometries arfer - silindraidd, bloc-siâp, neu gyfuchliniau cymhleth - i ffitio cyfyngiadau pecyn cerbyd penodol. Mae nodweddion mowntio (trwy-dyllau, mewnosodiadau edau, neu greoedd wedi'u weldio) yn cael eu peiriannu fesul lluniad cwsmer, gan alluogi bolltau uniongyrchol-ar osod heb fracedi ychwanegol neu addasiadau strwythurol.
Olrhain Proses Lawn- O ddeunydd sy'n dod i mewn i gynnyrch gorffenedig, mae pob swp wedi'i ddogfennu â thystysgrifau melin, cofnodion dimensiwn peiriannu, mesuriadau trwch cotio, ac adroddiadau prawf chwistrellu halen - gan sicrhau olrhain cyflawn o ddeunydd crai hyd at anfon terfynol.
Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Manylion |
|
Enw Cynnyrch |
Màs Cyseiniant Mwy llaith - Cydrannau Amsugno Dirgryniad wedi'u Tiwnio |
|
Deunydd |
Q235 GB/T 700 (dur carbon strwythurol) |
|
Proses Gweithgynhyrchu |
Peiriannu/gofannu → sinc-electroplatio aloi nicel |
|
Manyleb Cotio |
SMTC 5 100-003-5p-RH43, trwch 8–15μm, gorffeniad arian |
|
Gwrthsefyll Cyrydiad (ISO 9227) |
Rhwd gwyn Yn fwy na neu'n hafal i 144h; Rhwd coch Mwy na neu'n hafal i 720h |
|
Cotio Adlyniad |
Yn ôl ISO 2819 - dim plicio, plicio na chracio |
|
Ystod Offeren |
0.5-5.0kg (arfer fesul cais) |
|
Tymheredd Gweithredu |
-40 gradd i +150 gradd |
|
Systemau Ansawdd |
Gweithgynhyrchu ardystiedig IATF 16949 |
Proses Gweithgynhyrchu
|
Llwyfan |
Gweithrediadau Allweddol |
Gatiau Ansawdd |
|
Blancio a Garw |
Q235 bar/gofannu toriad → troi'r proffil yn arw |
Gwirio tystysgrif deunydd; gwiriad cyfansoddiad cemegol |
|
Peiriannu Manwl |
CNC troi / melino → mowntio tyllau a wynebau paru |
Gwirio dimensiwn CMM; arolygiad gorffeniad wyneb |
|
Paratoi Arwyneb |
Glanhau → diseimio → actifadu piclo |
Glendid wyneb; dim gweddillion olew na graddfa |
|
Sinc-nicel Plating |
Electroplating → 8-15μm blaendal → passivation arian |
Trwch cotio (mesurydd magnetig); unffurfiaeth sylw |
|
Arolygiad Terfynol |
Archwiliad gweledol → samplu adlyniad → samplu chwistrellu halen |
adlyniad ISO 2819; Dilysiad cyrydiad ISO 9227 |
Rheoli Ansawdd
Cyfnod Deunydd
Ynghyd â phob swp mae tystysgrifau melin sy'n gwirio gradd Q235, cyfansoddiad cemegol, a phriodweddau mecanyddol. Mae dimensiynau sy'n dod i mewn yn cael eu gwirio i sicrhau stoc peiriannu digonol.
01
Cyfnod Peiriannu
Mae nodweddion critigol - proffil cyffredinol, safleoedd twll mowntio, a manylebau edau - yn cael eu gwirio gan CMM fesul llun. Archwilir gorffeniad wyneb i sicrhau adlyniad cotio priodol.
02
Cyfnod Platio
Mae trwch cotio (8-15μm) yn cael ei fesur ar bob swp gan ddefnyddio mesuryddion magnetig. Mae unffurfiaeth cwmpas yn cael ei archwilio'n weledol ar bob arwyneb - gan gynnwys turio, ymylon, a gwreiddiau edau. Cynhelir profion adlyniad fesul ISO 2819 (prawf trawstorri neu blygu) ar sail sampl.
03
Rhyddhad Terfynol
Cynhelir profion chwistrellu halen fesul ISO 9227 ar sail sampl fesul swp - gan gadarnhau Yn fwy na neu'n hafal i rwd gwyn 144h ac yn fwy na neu'n hafal i rwd coch 720h. Cynhelir archwiliad dimensiwn gan CMM ar sail sampl. Cynhelir archwiliad gweledol ar 100% o rannau i sicrhau nad oes crafiadau, craciau, mandylledd, pilio, staeniau rhwd, neu ardaloedd heb eu gorchuddio. Mae dogfennaeth archwilio lawn yn cyd-fynd â phob swp gyda'r gallu i olrhain deunydd crai a pharamedrau cynhyrchu.
04
Senarios Cais
Tiwnio Engine Mount NVH
Wedi'u gosod ar fracedi gosod injan neu adeileddau cyfagos, mae'r masau mwy llaith hyn yn gwanhau ysgwyd injan wrth weithredu'n segur ac ar gyflymder isel. Trwy symud amledd naturiol y system mowntio i ffwrdd o harmonigau trefn tanio injan, maent yn lleihau'r sŵn a gludir gan strwythur a drosglwyddir i gaban y cerbyd.
Cymwysiadau Trawsyrru a Driveline
Mae masau wedi'u tiwnio ar amgaeadau trawsyrru a chludwyr gwahaniaethol yn amsugno rhwyll gêr ac egni dirgrynu dirgrynol, gan amddiffyn cydrannau llinell yrru sensitif rhag difrod blinder a achosir gan osgiliadau -amledd uchel.
Mireinio NVH Is-ffrâm a Siasi
Mae màs mwy llaith wedi'i osod ar is-ffrâm yn targedu amlder ysgwyd corff ac ataliad cyseiniant. Trwy addasu ymddygiad moddol lleol heb newidiadau strwythurol helaeth, mae'r cydrannau hyn yn cyfrannu at fireinio cerbydau cyffredinol.
Gwasanaethau Custom
Dadansoddiad amlder
Gwerthusiad o dargedau NVH eich cerbyd a nodi amleddau cyseiniant critigol y mae angen eu gwanhau
Tiwnio màs personol
Gwerth màs a geometreg wedi'u teilwra i'ch targedau amledd penodol (fel arfer 5-30Hz ar gyfer siasi, 30-70Hz ar gyfer trên pwer)
Dyluniad rhyngwyneb mowntio
Patrymau twll, manylebau edau, ac arwynebau paru fesul eich rhyngwyneb lluniadu neu gydosod
Dilysu cotio
Profion chwistrellu halen fesul ISO 9227 a phrofion adlyniad fesul ISO 2819 ar sail sampl
Cefnogaeth sampl
Meintiau prototeip ar gyfer dilysiad lefel NVH cerbyd a phrofi gwydnwch
Cyfrol cynhyrchu
O rediadau peilot i gynhyrchu cyfaint uchel gyda dogfennaeth PPAP
P'un a oes angen masau cyseiniant llaith arnoch ar gyfer tiwnio NVH mownt injan, cydrannau màs wedi'u tiwnio ar gyfer mireinio siasi, neu gynulliadau gwrthbwysau sinc -nicel plated ar gyfer cyrydiad -cymwysiadau tangorff critigol - mae ein tîm peirianneg yn darparu cefnogaeth lawn o ddadansoddi amledd a thiwnio màs trwy beiriannu, electroplatio, a chyflenwi cynhyrchu.
Cysylltwch â Ni ar gyfer Eich Prosiect Newydd
Tagiau poblogaidd: màs cyseiniant mwy llaith, gweithgynhyrchwyr màs cyseiniant mwy llaith Tsieina, cyflenwyr, ffatri
